| |
| A teljesen új Honda Jazz | | | | | A Honda teljesen új Jazz modellje a használati érték és a belső tér nagysága szempontjából ismét átírja a B-kategória paramétereit. Az ötajtós ferdehátú a kategóriaelső belső tágasságot jelentős mértékben kedvezőbb fogyasztással és csekélyebb emissziós értékekkel ötvözi. | Tovább
|  | | Honda Accord | | Nem álom, valóság! | | | | Eddig csak fényképeken és a genfi autókiállítás csillogó bemutatótermében volt látható a Honda Accord teljesen megújult, nyolcadik generációs modellje, de már úgy is lenyűgözött mindenkit. A rendelkezésre álló információk alapján látható volt, hogy a Honda ismét megvalósított egy álmot, és olyan autót alkotott, ami szebbé, boldogabbá teszi az emberek életét | Tovább
| | | HondaJet, a komfortos kisrepülő | | | | | Az európai értékesítés május 20-án kezdődik az EBACE idei, svájci konferenciáján, Genfben. A Honda Aircraft Company, Inc. 2008. május 20-án bevezette az európai piacra fejlett, könnyű kisrepülőgépét; az értékesítési- és szervizhálózat létrejöttét a svájci EBACE 2008 szakkiállításon jelenti be a cég. | Tovább
| | | A Honda bemutatja a kísérleti otthoni energiaállomást | | | | | Torrance, Kalifornia, USA, 2007. november 14. - A Honda ma bejelentette, hogy a kaliforniai Torrance-ben, a Honda R&D Americas, Inc. üzemében üzembe helyezték az Otthoni Energiaállomás IV-et. Ez a negyedik generációs kísérleti egység azért készült, hogy hidrogént állítson elő az üzemanyagcellás járművek számára, mellette pedig hőt és villamos energiát termeljen a háztartás részére. Az új rendszer sokkal kompaktabb, hatékonyabb, és kisebb költséggel üzemeltethető, mint az előző változatok. Bemutatása egybeesik a vadonatúj, hidrogénhajtású FCX Clarity debütálásával a Los Angeles-i Autókiállításon. | Tovább
| | | Az új Honda FXC Clarity | | | | | 2007. november 14-dikén a Honda a Los Angeles-i Nemzetközi Autókiállításon leleplezte az FCX Clarity üzemanyagcellás járművet, illetve bejelentette, hogy 2008 nyarán megkezdi a jármű korlátozott piaci forgalmazását. | Tovább
| | | A Honda kifejlesztette az AVTEC motort | | csekély károsanyag-kibocsátás mellett nyújt nagy teljesítményt | | | | A Honda Motor Co., Ltd. továbbfejlesztette VTEC (változó szelepvezérlési idő és elektronikus szelepemelés-vezérlési rendszer) technológiáját, s létrehozta a Fejlett VTEC, vagyis AVTEC benzinmotort, amely nagyobb teljesítményt ad le, ugyanakkor kevesebbet fogyaszt és csekélyebb az emissziója. Az új motorban megtalálható a folyamatosan változó mértékű szelepemelés és a szelepnyitási idők szabályozásának funkciója, valamint a VTC-rendszer, azaz a folyamatosan változó fáziskontroll. A Honda azt tervezi, hogy az ilyen motorral szerelt sorozatgyártású autókat három éven belül piacra dobja. | Tovább
| | | Tiszta kép | | | | | Olykor hajlamosak vagyunk megfeledkezni róla, hogy a Föld mindannyiunk legféltettebb kincse. A Toyota az autógyártók körében az elsők között ismerte fel ennek jelentőségét, és egyértelmű célt tűzött ki maga elé: A tökéletes Öko-autó megalkotását. A Toyota környezetvédelmi filozófiája meglehetősen egyszerű: az autó teljes élettartama során törekedni kell a környezet védelmére, az alkatrészek előállításától kezdve az autó használatán át egészen az újrahasznosításig - ezt fogalmazta meg a japán autógyár a 2005-ben kiadott Föld Chartában. | Tovább
| | | Honda: Új generációjú tiszta üzemű dízelmotor | | Megfelel a szigorú, második fokozatú, ötös osztályú amerikai emissziós szabványnak | | | | A Honda Motor Co., Ltd. 2006. szeptember 25-én bejelentette, hogy kifejlesztette a dízelmotorok új generációját, amelynek emissziós értékei egy szinten állnak a benzinmotorokéval. A Honda új generációs dízelmotorjában forradalmian új NOx-katalizátor működik, amely olyan jelentős mértékű NOx-emisszió-csökkentést tesz lehetővé, hogy a motor károsanyag-kibocsátási szintje teljesíti az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség második fokozatú, ötös osztályú, nagyon szigorú emissziós előírásait (a Honda saját számításai alapján). Ez a katalizátor a világon első ízben tartalmazza azt az innovatív rendszert, amelyben az ammónia reduktív reakciója a katalizátoron belül úgy "detoxikálja" a nitrogén-oxidot (NOx), hogy ártalmatlan nitrogénné (N2) alakítja. | Tovább
| |
[1] [2]
|
|